Remenica za zaostajanje keramike inženjerstva dizajnirana je za pružanje vrhunske vuče i produženog života u zahtjevnim aplikacijama za transport. Uz visoko performanse keramičko zaostajanje, ova remenica pruža izuzetno stisak između površine remenica i transportnog pojasa, učinkovito eliminirajući klizanje i poboljšavajući učinkovitost prijenosa snage.
Keramičke pločice ugrađene su u visokokvalitetnu gumenu matricu, kombinirajući tvrdoću i otpornost na habanje keramike s svojstvima gume koje apsorbiraju udarce. Ovaj jedinstveni dizajn smanjuje habanje i na remenu i pojasu, smanjuje zahtjeve za održavanjem i povećava operativnu pouzdanost transportnog sustava.
Izgrađen čeličnim školjkama i teškim osovinama s precizno izrađenim, remenica osigurava izvrsnu čvrstoću i stabilnost pod velikim opterećenjima. Njegov napredni sustav brtvljenja štiti unutarnje komponente od prašine, vlage i onečišćenja, osiguravajući dugotrajan, bez problema, čak i u teškim industrijskim okruženjima.
Ključne značajke:
Keramičko zaostajanje visokih performansi za maksimalno prianjanje i minimalno proklizavanje pojasa.
Izvrsna habanja, abrazija i kemijska otpornost.
Kombinira keramičku tvrdoću s fleksibilnom gumom za apsorpciju udara.
Teška čelična konstrukcija za kapacitet i izdržljivost visokog opterećenja.
Napredni dizajn brtvljenja radi zaštite ležajeva i proširivanja života.
Idealno za primjene rudarstva, cementa, kamenoloma i rasutih materijala.
Parametri proizvoda
Naziv proizvoda: | Transportni remenica; remenica za pogon; remenica glave; remenica za vožnju glave; remenica za vožnju; remenica za transport traka; remenica transportnih traka; remenica keramike; remenica s dijamantima; remenica od kosti; Chevron remenica; |
S podložnica | CIJEV | Materijal | Q235A、Q355B; |
Tip | Bešavni čelik cijev Ili kružni cijev Napravljen od čelične zavojnice; |
Otkrivanje mane | Ultrazvučno testiranje ili rendgenski snimak; |
VRATILO | Materijal | 45# čelik; 40CR; 42CRMO; |
Tip | Ugljični čelik ili legura čelika ; Kotrljanje ili kovanje; |
Otkrivanje mane | Ultrazvučna ili magnetska ispitivanja čestica; |
toplotna obrada | d≤200mm，HB = 229-269；d＞200mm，HB = 217-255; 45# čelik |
d = 101-300mm, hb = 241-286; d = 301-500mm, hb = 229-269; 40CR |
Krajnji disk | lagana dužnost (d≤250mm) | Smetnje se uklapaju između osovine i čvorišta ; Potpuno zavarivanje spojne ploče i cijevi; |
srednja dužnost (280mm≥d＞200mm) | Osovina i glavnica povezani su s ekspanzijskim rukavima, a spojnica je u potpunosti zavarena na cijev; |
teška dužnost (D＞250mm) | Osovina i glavnica povezani su s ekspanzijskim rukavima i lijevanim zavarenim krajnjim diskovima, a zatim zavareni na cijev; |
Materijal | Struktura čelične ploče: Q235A, Q355B; |
Lijeva čelična konstrukcija:ZG20Mn5V ; ZG230-450 (inženjerska ocjena) |
Otkrivanje mane | Ultrazvučna ili magnetska ispitivanja čestica |
LEŽAJ | Marka | HRB/SKF/FAG/NSK/TIMKEN; |
Tip | Površetak valjka za samo usklađivanje; |
G rez | mast litija ; Visoki otpor temperature; Otpor niske temperature; |
Nosač | Materijal | Sivo lijevano željezo ili od lijevanog čelika; |
Tip | Sn; snl; sd; snld; ucp; bnd; stl; |
Oklijevanje | Proces | Dostupno vruće vulkanizirano ili hladno vezivanje; |
Tip | Glatko; dijamant; chevron; jagoda; keramika; uretan |
Tvrdoća | 65±5 obala |
Rukav za ekspanziju | Marka | Ringfeder; ktr; tollok; tsubaki; bikon; koch |
Proces | Ugašenje i kaljenje topline; |
Materijal | 45# čelik; 40CR; 42CRMO |
